27 июня 2025 12:42, Татьяна Кондакова, Экономика, финансы, инвестиции, 👁 76
Контрольный федеральный трубопроводный оператор «Транснефть» объявил о старте долгосрочной инвестиционной программы объёмом 2 000 000 000 000 рублей. Проект рассчитан на ближайшие пять–десять лет и призван не только обновить устаревшую линейную часть магистралей, но и кардинально увеличить экспортные мощности через ключевые морские порты. В число приоритетных объектов вошли Козьмино, Приморск, Новороссийск и Усть-Луга, где планируется расширить резервуарные парки, модернизировать насосные станции и внедрить современные цифровые решения для контроля состояния трубопроводов в режиме реального времени. По официальным данным, прокачка нефти по системе «Транснефти» в 2024 году снизилась на 2,8 % и составила 447 млн тонн, что усиливает необходимость стратегического развития инфраструктуры и повышения экологической безопасности перевозок.
Почему «Транснефть» увеличивает капиталовложения
Ключевым драйвером нового инвестиционного цикла является стремление сохранить конкурентоспособность на мировом энергетическом рынке. Устаревшие участки магистралей требуют регулярного ремонта и замены — без этого высок риск аварий, недопоставок и штрафных санкций. Параллельно возрастает нагрузка на порты вслед за ростом спроса в Азии и Европе.
- Рост экспорта. В 2024 году объём поставок российской нефти за рубеж составил 435 млн тонн, а казахской — 12 млн тонн.
- Инфраструктурные риски. Изношенность трубопроводов требует инвестиций в обновление до уровня лучших международных стандартов.
- Цифровизация. Внедрение систем мониторинга и анализа позволит снизить простой оборудования и оперативно предупреждать возможные утечки.
Основные направления инвестиций
- Расширение портовых мощностей в Козьмино и Приморске. Увеличение числа причалов и ёмкостей для хранения сжиженного углеводородного сырья.
- Модернизация линейной части магистралей Ухта-Тарко-Сале, Одопту-Краснодар и дружественных экспортных веток.
- Обновление энергетического оборудования: замена турбин на компрессорных станциях и увеличение пропускной способности.
- Развитие цифровых платформ для автоматизированного контроля давления, температуры и состава нефти, что повысит надёжность транзита.
Статистика и прогнозы
Согласно аналитике Finam, в ближайшие три года объём инвестиций будет ежегодно превышать 300 млрд рублей. Международные эксперты отмечают, что обновлённая инфраструктура позволит удержать темпы экспорта на уровне 450–470 млн тонн в год и снизить экологический риск утечек на 15–20 %. Позитивная динамика в портовых узлах даст дополнительный импульс развитию смежных отраслей, включая судостроение и сервис по обслуживанию танкеров.
Итоги
Новая программа «Транснефти» на 2 трлн рублей станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов в российской нефтегазовой отрасли за последние годы. Сочетание капитальных вложений, цифровизации и экологических стандартов позволит компании укрепить позиции на мировом рынке, обеспечить бесперебойный транзит нефти и повысить безопасность поставок. Благодаря обновлённым портовым мощностям и модернизированным магистралям российские экспортёры получат надёжную платформу для развития в долгосрочной перспективе.
Вам так же будет интересно узнать: Годовое собрание Газпрома: судьба дивидендов под вопросом
